傳動鏈條對于大部分摩托車來說都至關(guān)重要，也是動力輸出最直接的第一環(huán)節(jié)。傳動鏈條質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響摩托車的耐久性、舒適性和可靠性。 摩托車的鏈傳動機(jī)構(gòu)，在使用一段時間后，會出現(xiàn)鏈條不同程度的磨損以及伸長等現(xiàn)象，因此要及時對鏈條傳動裝置進(jìn)行定期檢查與調(diào)整，對于無法修復(fù)的鏈條鏈輪應(yīng)及時更換。

傳動系統(tǒng)：電機(jī)根據(jù)傳動系統(tǒng)與輸送鏈條發(fā)動機(jī)軸相互連接，一般可完成降速、機(jī)械設(shè)備變速、安全性維護(hù)等作用。 起吊設(shè)備：起吊設(shè)備的功效主要是使尾軸往下拉。 電機(jī)控制機(jī)器設(shè)備：電機(jī)控制機(jī)器設(shè)備的功效主要是用于操縱電機(jī)設(shè)備。

日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規(guī)范ANSI生產(chǎn)制造鏈條。歐洲地區(qū)國家則大多數(shù)選用了美國BS標(biāo)準(zhǔn)。二次世界大戰(zhàn)后，歐洲地區(qū)鍵入美國ASA研究會的規(guī)范，而日本船舶大節(jié)徑鏈條仍保存了BS標(biāo)準(zhǔn)。

磨損主要造成在外鏈節(jié)。當(dāng)銷軸和套筒規(guī)格內(nèi)團(tuán)表面磨損后，門鉸鏈間隙擴(kuò)大，因此使外鏈節(jié)伸長。內(nèi)鏈節(jié)節(jié)徑在于鄰近滾子軸承同方向母線槽，因?yàn)闈L子軸承表中圓表面及套筒規(guī)格磨損非常少，因此內(nèi)鏈節(jié)真是不容易伸長。

3.擦洗：將清洗結(jié)束的鏈條，應(yīng)用髙壓氣體把鏈條上的清潔液 吹除，并且用整潔打印紙張擦洗。 4.打油：應(yīng)用干試潤滑脂開展鏈條上油。 5.調(diào)節(jié)：保養(yǎng)結(jié)束后將鏈條支撐力調(diào)節(jié)至生產(chǎn)廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。