無(wú)論是在出行時(shí)巧遇”大西北雨”，或者自身就鐘愛(ài)來(lái)場(chǎng)在雨中漫步的車(chē)主，非常容易在返回基地后忽視了查驗(yàn)傳動(dòng)系統(tǒng)鏈條的情況，長(zhǎng)此以往，鏈條自身便會(huì)因而遭遇到酸雨的危害的腐蝕，并造成銹蝕或鏈條內(nèi)的軸承環(huán)遭沙粒卡住傳動(dòng)系統(tǒng)欠佳。

因而，不銹鋼鏈條的清洗間距遭受多種多樣要素的危害，在其中較關(guān)鍵的要素是需要的審美觀規(guī)范。盡管很多不銹鋼板建筑幕墻和鏈條僅有在玻璃清洗時(shí)才清洗，但一般來(lái)說(shuō)，外界不銹鋼板每一年要清理2次。

常規(guī)情況下，我們建議每行駛800-1000公里，對(duì)車(chē)輛傳動(dòng)鏈條進(jìn)行清理養(yǎng)護(hù)，這樣可以有效延長(zhǎng)傳動(dòng)鏈條的使用壽命小竅門(mén)兒：1、鏈條除塵特別是鏈條油封的清理非常關(guān)鍵，請(qǐng)使用專(zhuān)門(mén)的鏈條清潔噴劑，可以更有效的清理、溶解油封內(nèi)部的塵垢，有效保護(hù)油封。


這一環(huán)節(jié)，銷(xiāo)軸被適度地放進(jìn)套筒內(nèi)，安裝地區(qū)也獲得充足的潤(rùn)滑;第三階段是迅速的后期磨損。潤(rùn)滑很有可能失效或無(wú)效，銷(xiāo)軸與套筒表層的硬底化層被磨去，輸送鏈條增加這些，最后造成單獨(dú)連接點(diǎn)的負(fù)載大幅度提升。