因此內(nèi)聯(lián)系傳動鏈中不確定或瞬時傳動比變化的傳動機構(gòu)，如帶傳動、鏈傳動、摩擦傳動等。例如在臥式車床上加工螺紋，聯(lián)系主軸與刀架之間的螺紋傳動就是一條傳動比有嚴格要求的內(nèi)聯(lián)系傳動鏈，它能保證并得到螺紋所需的螺距。

2. 疲倦損壞具備優(yōu)秀的光潔前提條件和耐磨損功能的不銹鋼鏈條一般 是因疲倦損壞而損壞的。因為不銹鋼鏈條存有緊邊和松邊，因此不銹鋼鏈條零件接納著大小交替變化的荷載。在鏈節(jié)每一繞轉(zhuǎn)中，不銹鋼鏈條的承受力情況為拉申和坎坷，銷軸的承受力情況為裁切、捏揉和坎坷，滾子軸承接納捏揉和沖擊性，套筒規(guī)格接納捏揉、裁切和沖擊性。

傳動用短節(jié)距滾子鏈、傳動用雙節(jié)距滾子鏈、傳動用套筒鏈、重載傳動用彎板滾子鏈、傳動用齒形鏈、無級變速鏈、長節(jié)距輸送鏈、短節(jié)距滾子輸送鏈、雙節(jié)距滾子輸送鏈、倍速輸送鏈、板式鏈。

不銹鋼鏈條生產(chǎn)廠家提醒，假如傳動鏈條作為欄桿鏈，應(yīng)考慮到不銹鋼鏈的薄厚。一般 欄桿鏈的維護保養(yǎng)全是擦抹的方式。只需將廢機油勻稱擦抹在機械設(shè)備不銹鋼鏈條上，就可以用于檢修，這很便捷。另一種方式是應(yīng)用油和無鹽黃油金屬材料，并與不銹鋼鏈一起加溫。目地是使汽化的固態(tài)液體進到繞阻的磨擦面，合理減少欄桿標準中間的磨擦，對不銹鋼鏈條有優(yōu)良的干固實際效果。

日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規(guī)范ANSI生產(chǎn)制造鏈條。歐洲地區(qū)國家則大多數(shù)選用了美國BS標準。二次世界大戰(zhàn)后，歐洲地區(qū)鍵入美國ASA研究會的規(guī)范，而日本船舶大節(jié)徑鏈條仍保存了BS標準。